5-10 续表 | ||||||||||||
能力名称 | 建设规模 | 本年施 工规模 |
累计新增 生产能力 |
|||||||||
新开工 能力 |
本年新 增能力 |
|||||||||||
合成橡胶 (吨/年) | 762650 | 762650 | 309150 | 242650 | 212650 | |||||||
轮胎外胎 (万条/年) | 2499 | 2289 | 1259 | 2179 | 2109 | |||||||
轮胎内胎 (万条/年) | 2203 | 328 | 328 | 785 | 328 | |||||||
内燃机 (台/年) | 1030000 | 530000 | 510000 | 565000 | 60000 | |||||||
内燃机 (万千瓦/年) | 2947 | 2947 | 2857 | 805 | 782 | |||||||
载货汽车制造 (辆/年) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||
客车制造 (辆/年) | 200000 | 8035 | 8035 | 8035 | ||||||||
其它汽车制造 (辆/年) | 29700 | 26550 | 24450 | 22100 | 15950 | |||||||
化学纤维 (吨/年) | 59140 | 35180 | 20880 | 30682 | 13679 | |||||||
#合成纤维 (吨/年) | 23400 | 12700 | 12700 | 12200 | 1500 | |||||||
棉纺锭 (锭) | 4122999 | 3109055 | 2229055 | 2453000 | 2107055 | |||||||
毛纺锭 (锭) | 7000 | 4346 | 2552 | 2625 | 2572 | |||||||
啤 酒 (万吨/年) | 9 | 7 | 7 | 2 | 2 | |||||||
白 酒 (万吨/年) | 32 | 23 | 23 | 24 | 19 | |||||||
其他酒 (万吨/年) | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | |||||||
机制纸浆 (万吨/年) | 46 | 41 | 29 | 27 | 18 | |||||||
新建铁路里程 (公里) | 263 | 261 | 115 | 4 | 4 | |||||||
新建高速铁路里程 (公里) | 85 | 85 | ||||||||||
新建公路 (公里) | 2682 | 2315 | 1718 | 2134 | 1877 | |||||||
#高速公路 (公里) | 418 | 197 | 49 | 249 | 98 | |||||||
一级公路 (公里) | 91 | 88 | 72 | 20 | 17 | |||||||
二级公路 (公里) | 325 | 297 | 297 | 248 | 248 | |||||||
改建公路 (公里) | 3151 | 2676 | 2360 | 2387 | 2020 | |||||||
#高速公路 (公里) | 9 | 9 | ||||||||||
一级公路 (公里) | 185 | 185 | 79 | 125 | 104 | |||||||
二级公路 (公里) | 830 | 582 | 524 | 527 | 486 | |||||||
新建独立公路桥梁 (延长米) | 112206 | 106134 | 21257 | 27329 | 22957 | |||||||
-座数 (座) | 30 | 30 | 27 | 27 | 27 | |||||||
新建独立公路隧道 (延长米) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |||||||
-处数 (处) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
新(扩)建港口码头 (万吨/年) | 16040 | 10215 | 4965 | 3559 | 2908 | |||||||
-年吞吐量 (标准集装箱) | 22969113 | 7789233 | 5439003 | 107003 | 42502 | |||||||
-泊位 (个) | 94 | 55 | 35 | 52 | 24 | |||||||
新(扩)建客、货运站 (个) | 42 | 36 | 33 | 32 | 31 | |||||||
-面积 (平方米) | 932890 | 702759 | 696957 | 668800 | 641907 | |||||||
城市自来水供水能力 (万吨/日) | 77 | 71 | 61 | 68 | 68 | |||||||
城市污水处理能力 (万吨/日) | 46 | 44 | 44 | 31 | 30 | |||||||